Citroen C-Zero - Elektrische_auto

Informatie over de Citroen C-Zero De Citroen C-Zero behoort tot het ‘A - stadsauto’ segment en kwam voor het eerst op de markt in april 2016. De adviesprijs voor deze auto was bij introductie 22360 euro. Het robuuste ontwerp van de C-Zero herbergt plaats voor vier inzittenden, inclusief twee Isofix-plaatsen voor veilige kinderzitjes. Motor en prestaties De auto is uitgerust met een lithium-ion BEV-motor, die zijn kracht langs achterwielaandrijving levert. De auto is goed voor 47 kW vermogen, met een verbruik van 171 Wh/km. Op een volle accu levert de C-Zero een realistisch bereik van ongeveer 85 km, waardoor hij vooral geschikt is voor kortere ritten in en rond de stad. Opladen en capaciteit Het opladen van de accu kan op twee manieren: via standaard opladen, wat 285 minuten duurt bij een laadsnelheid van 18 km/u, of via de snellere fast-charge methode, die een vermogen van 40 kW DC levert en de accu in 21 minuten oplaadt bij een laadsnelheid van 170 km/u. Het is belangrijk te vermelden dat dit model geen ondersteuning biedt voor vehicle-to-load (V2L) of vehicle-to-home (V2H) functionaliteit. De accucapaciteit van de C-Zero is 14,5 kWh netto, met een bruto capaciteit van 16 kWh. Afmetingen en gewicht De Citroen C-Zero is een compacte stadsauto met een lengte van 3480 mm, een breedte van 1475 mm en een hoogte van 1600 mm, op een wielbasis van 2550 mm. Het gewicht van de auto bedraagt 1140 kg, rijklaar, en biedt een maximum laadvermogen van 410 kg. De bagageruimte achterin kent een capaciteit van 166 liter, die uit te breiden is tot een maximale capaciteit van 860 liter. Het laatste beschikbaarheidscijfer dat we hebben voor dit model is februari 2020, dus beschikbaarheid kan beperkt zijn. Ondanks het beperkte bereik en de afwezigheid van ondersteuning voor V2L en V2H, is de Citroen C-Zero een solide keuze voor korte stadsritten, vooral gezien de aanwezigheid van Isofix-aansluitingen en de compacte draaicirkel van 9 meter.